Dworzec w Olsztynku już otwarty

Podróżni mogą już korzystać z nowoczesnego, ekologicznego i w pełni dostępnego dworca kolejowego w Olsztynku. To kolejna inwestycja zrealizowana z udziałem środków Programu Polska Wschodnia, która wychodzi naprzeciw potrzebom mieszkańców makroregionu. Wartość unijnego dofinansowania wyniosła 4 mln zł.

Dworzec kolejowy w Olsztynku to kompleksowe przedsięwzięcie, łączące w sobie renowację historycznych budynków pochodzących z 1939 roku. Dotychczasowy budynek dworca przestał pełnić swoją funkcję, a do obsługi podróżnych dostosowano w ramach inwestycji budynek znajdujący się w bezpośrednim sąsiedztwie. Wymieniono elewację, konstrukcję dachu, stolarkę okienną i drzwiową. Zmieniło się również wnętrze obiektu. Nowy budynek jest w pełni dostosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością: osób z niepełnosprawnościami, podróżujących z dziećmi, starszych czy pasażerów z dużymi bagażami. Zaprojektowano w nim ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a czy dotykowe mapy dworca.

Dworzec wyposażony został w energooszczędne oświetlenie oraz systemy inteligentnego zarządzania budynkiem, sterujące urządzeniami i systemami oraz optymalizujące zużycie energii elektrycznej, cieplnej oraz wody. Do dyspozycji pasażerów są dwa parkingi dla samochodów oraz wiata, pod którą zamontowane są stojaki rowerowe.

Polska Wschodnia inwestuje w kolej

Dworzec w Olsztynku to jeden z dziesięciu dworców, które zostały przebudowane z udziałem środków Programu Polska Wschodnia i jeden z pięciu w województwie warmińsko-mazurskim. Dzięki programowi Polska Wschodnia pasażerowie mogą już korzystać z nowoczesnych i dostępnych obiektów w: Nidzicy, Szczytnie, Olsztynie (dworzec Olsztyn Zachodni), Białymstoku, Bielsku Podlaskim, Czeremsze, Siemiatyczach i Skarżysku-Kamiennej. Trwają prace nad modernizacją dworca Olsztyn Główny.

Przebudowa dworca w Olsztynku to jeden z elementów projektu Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn, finansowanego z Programu Polska Wschodnia. Wartość dofinansowania projektu z POPW to 396 mln zł.

Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej

Wsparcie dla projektów ponadregionalnej infrastruktury kolejowej będzie kontynuowane również w najbliższych latach w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027. Inwestycje dotyczyć będą przebudowy, modernizacji lub rewitalizacji linii kolejowych oraz infrastruktury obsługi podróżnych, np. przystanków i dworców kolejowych. Projekty obejmą dostosowanie obiektów do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, poprawę bezpieczeństwa ruchu oraz dogodne przesiadki na inny rodzaj transportu zbiorowego np. autobus. Nabór projektów potrwa do 18 grudnia 2025 roku. Łączny budżet przeznaczony w programie na ten cel wynosi 690 mln euro. Szczegółowe informacje można znaleźć tutaj.

---

Program Polska Wschodnia 2014-2020 był finansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) i służył rozwojowi innowacyjności i konkurencyjności pięciu województw: lubelskiego, podlaskiego, podkarpackiego, świętokrzyskiego i warmińsko-mazurskiego. Z Programu dofinansowywane były projekty nastawione na biznes: aktywizacja start-upów, wdrażanie innowacji w MŚP, zdobywanie zagranicznych rynków, rozwój firm z wykorzystaniem wzornictwa przemysłowego oraz projekty infrastrukturalne: drogi, ekologiczny transport miejski, koleje. Całkowity budżet programu wyniósł ponad 8 mld zł.

(zdjęcia: PKP S.A)