Modernizacja linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań finansowana ze środków Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) postępuje. Na 24 lipca 2020 roku zaplanowano otwarcie nowego tunelu drogowego w ciągu ul. Młyńskiej, pod torami stacji kolejowej w Kościanie, w kierunku wyjazdu pociągów ze stacji Kościan na Czempiń i Poznań. Nowy tunel drogowy, w miejsce dotychczasowego przejazdu jednopoziomowego, usprawni zarówno ruch drogowy w obrębie Kościana, jak i bezkolizyjny przejazd przez miasto drogą powiatową 3965. Przede wszystkim jednak usprawni bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów.
Źródło: PKP PLK S.A.
Głównym celem realizowanych prac inwestycyjnych jest dostosowanie infrastruktury kolejowej do obsługi pociągów pasażerskich z prędkością maksymalną 160 km/h oraz pociągów towarowych 120 km/h. Wynika z tego potrzeba przebudowy również części sieci drogowej, w tym budowa bezkolizyjnych skrzyżowań.
Budowa nowego tunelu drogowego finansowana jest w ramach projektu CEF 2014-PL-TMC-0180-W pn.: Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń. Szacunkowa wartość projektu, według zawartej z Komisją Europejską umowy o dofinansowanie, wynosi ponad 295 mln euro, w tym dofinansowanie z Unii Europejskiej ponad 226 mln euro.